Estructura del cuerpo de la válvula
selección de materiales
El marco del
válvula de retención normalmente se fabrica a partir de sustancias metálicas o aleadas, que consisten en hierro macizo, acero cromado, latón, etc., para garantizar que tenga suficiente potencia y resistencia a la corrosión. El deseo de la tela depende de las necesidades del entorno de trabajo, que incluyen la naturaleza química del medio y el rango de temperatura.
Diseño de corredores
El interior del marco de la válvula lleva uno o más canales para continuar con el flujo de fluido. Los canales están diseñados con una resistencia mínima al fluido y una caída de presión para garantizar la mayor cantidad de flujo durante la duración normal del flujo. La forma y la suavidad de los canales son fundamentales para la estabilidad y la eficiencia del flotador de fluido.
Método de conexión
El marco de la válvula suele estar unido al sistema de tuberías mediante bridas, conexiones roscadas o soldadura. El deseo del enfoque de conexión depende del diseño y los requisitos del dispositivo de tubería, así como del tipo y la longitud del cuerpo de la válvula.
Forma del disco
selección de tela
El disco de la válvula es un componente móvil dentro del marco de la válvula y además desea tener verdadera resistencia a la corrosión y a la electricidad. Las sustancias comunes en los discos de válvulas incluyen acero inoxidable, aleación de aluminio, etc. El deseo depende de la naturaleza del medio y de las necesidades del entorno de trabajo.
Forma y diseño
La forma y el diseño del disco afectan a la vez el rendimiento de la válvula de prueba. Por lo general, el disco de la válvula está diseñado para ser redondo o rectangular para garantizar que pueda abrirse correctamente cuando el fluido fluye normalmente y casi rápido cuando el fluido fluye en sentido inverso. La franja del disco de la válvula normalmente adopta un diseño de sellado único para ahorrarle fugas medias.
Ayuda con la primavera o el peso
Para garantizar que el disco de la válvula pueda acercarse rápidamente, normalmente hay un resorte o peso listo dentro del marco de la válvula. La selección del resorte tiene en cuenta la fuerza de recuperación elástica y la robustez, mientras que la selección de la carga desea equilibrar la tensión del fluido y la fuerza del fluido inverso, para que el disco de la válvula pueda acercarse rápidamente cuando ocurre la deriva opuesta.
Diseño sellado
La disposición del sellado entre el disco de la válvula y el asiento de la válvula es uno de los factores clave. Utilice una generación de sellado confiable para ahorrarle reflujo y fugas. Los métodos de sellado comunes incluyen sellos de goma, sellos de acero, etc. La preferencia depende de la naturaleza del medio y de los requisitos del entorno de trabajo.
