Durante la instalación de válvulas automáticas de mariposa, el problema de la superficie de sellado es una de las fallas comunes, lo que afecta directamente el rendimiento y la confiabilidad de la válvula. El daño a la superficie de sellado o la presencia de impurezas es la principal causa de fuga. Antes de instalar la válvula, si la cavidad interna de la válvula no se limpia a fondo, las impurezas en el anillo de sellado y la placa de mariposa interferirán con la planitud de la superficie de sellado cuando la válvula está cerrada, causando fugas. Además, el envejecimiento o el daño del material de sellado también es un factor que no se puede ignorar. Los materiales de sellado de uso común, como el caucho y el politetrafluoroetileno, pueden perder gradualmente la elasticidad, la grieta o la rotura después del uso o erosión a largo plazo por medios químicos, reduciendo significativamente el rendimiento del sellado. La operación inadecuada también puede causar una fuerza desigual en la superficie de sellado. Por ejemplo, aplicar demasiada fuerza externa o cerrar la válvula con fuerza excesiva puede hacer que la superficie de sellado se deforma y afecte su efecto de sellado.
La dificultad para abrir y cerrar la válvula es otro problema común, que generalmente es causado por la loosidad o el daño a la conexión entre el vástago de la válvula y la placa de mariposa, lo que hará que el vástago de la válvula no pueda impulsar efectivamente la placa de mariposa para que gire, afectando la apertura normal y el cierre de la válvula. La flexión o deformación del vástago de la válvula a menudo es causada por la colisión durante el transporte o la fuerza desigual durante la instalación. Además, si la presión media es demasiado alta y excede la capacidad de soporte de la válvula, puede causar una presión excesiva sobre los sellos internos y los componentes estructurales, lo que puede causar deformación o daño y afectar el funcionamiento de la válvula. La presencia de materia extraña dentro de la válvula también es un factor común que causa dificultad para abrir y cerrar. Las impurezas, partículas o sustancias corrosivas en el medio pueden ingresar a la válvula durante la instalación y obstaculizar el movimiento normal de la placa de mariposa.
El torque operativo excesivo también es un tema importante al que debe prestarse atención durante la instalación y el uso. La fricción excesiva entre el vástago de la válvula y el embalaje puede ser causada por la glándula de empaque demasiado apretada o el empaque está envejecido o dañado. El envejecimiento del embalaje no solo reducirá su rendimiento de sellado, sino que también afectará el rendimiento de la lubricación y aumentará la fricción entre el vástago de la válvula y el embalaje. La fricción excesiva entre la placa de la mariposa y el cuerpo de la válvula puede ser causada por factores como el espacio libre inapropiado entre la placa de mariposa y el cuerpo de la válvula o la rugosidad excesiva de la superficie de la placa de mariposa. La instalación inadecuada de la válvula conducirá a una fuerza desigual y aumentará el par de operaciones. Por ejemplo, si el cuerpo de la válvula se instala no presconcentricamente con la tubería, el vástago de la válvula estará sujeto a resistencia adicional durante la rotación, aumentando aún más la dificultad de la operación.
Además, los problemas de vibración y ruido de la válvula también afectarán el funcionamiento normal de la válvula de mariposa automática. Demasiado rápido un caudal medio puede causar impacto y turbulencia, lo que a su vez ejerce una gran fuerza de impacto en la placa de mariposa, causando vibración y ruido de la válvula. Si la válvula no se instala firmemente y hay una brecha entre ella y la tubería u otro equipo, se producirá resonancia cuando el medio fluya, exacerbando aún más la generación de vibraciones y ruido. Los espacios desiguales entre la placa de mariposa y el cuerpo de la válvula también causarán fuerzas desiguales en la placa de mariposa durante la rotación, causando vibración y ruido. Además, la operación inadecuada, como abrir o cerrar la válvula demasiado rápido, causará cambios repentinos en el flujo del medio, lo que resulta en impacto y ruido.
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