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La válvula es un componente de control en el sistema de transporte de fluido, que tiene las funciones de corte, regulación, desvío, prevención de flujo inverso, estabilización, desvío o desbordamiento y alivio de presión. Las válvulas utilizadas en los sistemas de control de fluidos, que van desde las válvulas de cierre más simples hasta las diversas válvulas utilizadas en sistemas de control automático extremadamente complejos, tienen una amplia gama de variedades y especificaciones.
En el diseño de la válvula o en la experiencia de uso, el empaque de la válvula de elevación es principalmente empaque de amianto o empaque de grafito o empaque de PTFE tipo V, pero este tipo de empaque está limitado por el número de apertura y cierre de la válvula, que es el número de apertura. y cierre de la válvula. Si aumenta, la empaquetadura se desgastará y el espacio aumentará gradualmente. Después de un cierto número de veces (según las estadísticas, no superará las 2000 veces), la válvula se escapará de la empaquetadura. Después de la fuga, es necesario volver a presionar el prensaestopas. Este esquema es adecuado para ocasiones en las que la válvula no se abre y se cierra con frecuencia.
Si la válvula se abre y se cierra con frecuencia (como 500.000 veces al año), esto sin duda aumentará el costo de uso y mantenimiento de la válvula. ¿Existe un diseño que aún pueda sellar después de que la válvula se abra y cierre de 1 a 2 millones de veces? La respuesta es sí.
Una forma es agregar una arandela debajo del empaque y agregar un resorte debajo de la arandela (se debe calcular la fuerza de apriete previo del resorte). Cuando el empaque se desgasta, debido a la acción del resorte, el empaque se volverá a comprimir para sellarlo. En la actualidad, este método solo puede lograr 500.000-1 millón de veces de apertura y cierre sin fugas El usuario necesita volver a apretar el prensaestopas durante la revisión anual, lo que solo puede reducir el mantenimiento habitual.
Otra forma es elegir la tecnología de sellado hidráulico y neumático, cambiar el diseño original de la válvula, usar el anillo deslizante del sello del cilindro de aceite en el empaque, agregar el sello de la junta tórica (es necesario calcular la fuerza de fricción y la presión específica del sello para determinar el anillo deslizante y O El número de tipos de anillos obturadores). Mediante el uso de este método, puede lograr 2 millones de tiempos de apertura y cierre sin fugas, pero el sello de la junta tórica debe estar envejeciendo, el tiempo de uso es de solo 5 años y el costo es relativamente alto.